Började med Thai Airways Boeing 747 från Bangkok, Continental Airlines 757 från Newark och sedan SAS Airbus A330 från Chicago.
Såg även några mindre plan som till exempel Boeing 737 från Air Baltic och Air Berlin, Finnairs retromålade Airbus A319 och en Avro RJ100 från Malmö Aviation som är ganska sällsynta på Arlanda.
Sedan var det dags att förflytta sig till ett ställe jag aldrig hade varit på förr, väster om bana 19R som användes för starter. Fotade Air Berlins 737, Finnairs retro-Airbus, Continentals 757, en 737 från turkiska Sun Express, någon Airbus från Lufthansa och även en Airbus A319 från Brasiliens flygvapen. Självklart blev det några 737:or och någon MD-80 från SAS också. :)
Efter lunch på McDonalds i Arlanda Stad blev det några minuter på samma ställe vid bana 19R, innan det var dags att åka tillbaka till bana 26 för att fota fler landningar. De mest intressanta ankomsterna var Icelandairs Boeing 757 från Keflavik och en finsk helikopter som kom på besök. :)
Sedan hamnade man vid 19R igen för att fota starter, och senare även landningar på samma bana, vilket är ganska ovanligt. Såg bland annat Thai, Iran Air, Icelandair och FedEx starta, men även några mindre plan som till exempel en British Aerospace ATP från Nextjet, som skulle flygas ner till Bromma.
Vädret blev sämre under eftermiddagen, blåste, regnade och blev ganska kallt. Då var det bara två plan kvar som var värda att vänta på, först Korean Air Cargo med en Boeing 747-400F, och sedan avslutades spottingdagen med några bilder på MyTravels Airbus A330 som ankom från Palma de Mallorca. Runt 16:30 var det dags att åka. Blev ett tankstopp i Tierp, sedan var det bara att köra non-stop hela vägen hem till Hudiksvall. :)
